یكي از اين شهروندان گفت: عمليات اجرايي اين پروژه كه به زودي وارد سومين سال اجرا مي‌شود، در چند ماه اخير به شدت كند شده است. امير حسيني فرد افزود: تخريب در برخي از نقاط جاده و به ويژه باريك شدن آن بخاطر برش آسفالت كناره‌ها و دپوي سنگ ريزه، سبب ايجاد مشكل براي رانندگان و مردم شده است.
يكي ديگر از شهروندان گنابادي گفت: بعد از اجراي اين پروژه روشنايي باند كنارگذر قطع شده كه بسيار خطرناك است.يوسف اميري افزود: در دو طرف اين پروژه نيز عمليات ساخت پل بدون توجه به مسايل ايمني براي تردد در حال انجام است كه شبها سبب از بين رفتن امكان ديد رانندگان شده و خطرآفرين است.
حسين عباسي هم گفت: به رغم گذشت چند سال از آغاز اجراي اين پروژه تيرهاي برقي كه در وسط جاده قرار دارند هنوز جا به جا نشده و اين مشكل بر روند اجراي پروژه نيز تاثير گذاشته است.وي افزود: در برخي از نقاط مسير عمليات اجرايي پروژه انجام نشده كه ظاهرا به دليل عدم تحصيل حريم مسير بوده است.
معاون شهردار گناباد هم با تاييد مشكل تحصيل مسير اين پروژه گفت: وظيفه آزادسازي و تحصيل حريم "پروژه ايمني‌سازي پليس راه تا خروجي بيدخت" بر عهده شهرداري گذاشته شده است.شكرالله طلايي افزود: در اين محور ‪ ۱۱‬مورد موانع قرار دارد كه مالكين حقيقي و حقوقي حاضر به همكاري با شهرداري براي بازگشايي مسير پروژه نيستند.وي ادامه داد: برخي از اين افراد قيمتهاي غيرواقعي براي املاك خود در مسير پروژه درخواست مي‌كنند و شهرداري نيز توان پرداخت چنين هزينه‌هايي را ندارد.
رييس اداره راه و ترابري گناباد هم گفت: پروژه ايمن‌سازي محور گناباد بيدخت به طول ‪ ۱۵‬كيلومتر از خرداد ماه سال ‪ ۸۴‬آغاز شده و تاكنون ‪ ۶۸‬درصد پيشرفت داشته است.غلامرضا علي‌آبادي افزود: به رغم پيگيريهاي اداره راه و ترابري از دستگاههاي مرتبط در شهرستان براي تسريع در عمليات تحصيل حريم پروژه تاكنون تنها حدود ‪ ۵۰‬درصد از تحصيل حريم صورت گرفته است.وي كمبود شديد سيمان، قير و اعتبار را از ديگر مشكلات دانست و گفت: به همين خاطر زمان بهره‌برداري كامل از اين پروژه را نمي‌توان مشخص كرد.او افزود: از ابتداي آغاز اين پروژه تاكنون ‪ ۲۳‬ميليارد و ‪ ۳۷۰‬ميليون ريال اعتبار براي آن تخصيص يافته كه ‪ ۲۱‬ميليارد و ‪ ۳۷۴‬ميليون ريال جذب شده و به اعتباري بيش از ‪ ۳۰‬ميليارد ريال براي اتمام آن نياز است.
يكي ديگر از مشكلات پيش روي اين پروژه وجود تيرهاي برقي است كه در وسط جاده احداثي باقي مانده و به رغم دستور استاندار خراسان رضوي در سفر آبان ماه سال گذشته به گناباد، مبني بر حل مشكل ظرف ‪ ۱۰‬روز، اين امر تاكنون محقق نشد.رييس اداره برق گناباد در اين‌باره گفت: شركت توزيع نيروي برق خراسان رضوي آمادگي خود را بلافاصله پس از دستور استاندار اعلام كرد ولي اداره كل راه و ترابري نسبت به پرداخت هزينه‌هاي متعلقه آن اقدامي نكرده است.هادي انبيايي افزود: به رغم توافق صورت گرفته مبني بر پرداخت ‪ ۵۰‬درصد هزينه‌هاي جابه‌جايي از سوي اداره‌كل راه و ترابري خراسان رضوي تاكنون اين توافق نيز عملي نشده است.وي ادامه داد: اين اداره آمادگي دارد به محض پرداخت حق‌السهم نسبت به حذف موانع اقدام كند. او گفت: به رغم اين مشكلات شركت برق در راستاي همكاري و تعامل بين بخشي قبل از پرداخت هزينه‌هاي متعلقه قسمت اعظم پروژه را انجام داده است.
نماينده مردم گناباد در مجلس شوراي اسلامي نيز در اين زمينه گفت: براي طرحهاي راهسازي شهرستان سهميه ويژه سيمان در نظر گرفته شده كه با اولويت براي اين طرحها تامين مي‌شود.سيد محمود مدني افزود: تاكنون كمبود اعتبار و مشكل در اين بخش براي پروژه ايمن‌سازي گناباد بيدخت گزارش نشده كه درصورت صحت با جديت پيگيري مي‌شود.وي تيرهاي برق وسط جاده را از مشكلات اين پروژه دانست و گفت: اداره‌كل راه و ترابري خراسان رضوي اعتباري براي جابه‌جايي ندارد و با رايزنيهايي كه در حال انجام است اميدواريم بتوانيم اين مشكل را كه به وزير نيرو نيز منعكس شده رفع كنيم.

منبع: خبرگزاری جمهوری اسلامی ایران - ایرنا 13-9-1386

پیش از این نیز اخبار متعددی در خصوص حادثه خیزی این محور و همچنین عدم اجرای دستور 48 ساعته استاندار محترم در خصوص تسریع در روند اجرای این پروژه منتشر شده بود.
جاده مرگ درگناباد همچنان قرباني مي گيرد